Turboventiili mootori struktuur sisaldab peamiselt järgmisi osi:
Kompressorimoodul: see sisaldab ventilaatorit ja superlaadurit, mis koosneb tavaliselt 5- 5- madala rõhuga kompressorist ja {10- etapi kõrgsurvekompressor . Fan vastutab sissehingamise ja tihendamise eest {6 {6} -i jaoks, mis on vajalik, et see vastab vajalikele oksjonile.
Põlemismoodul: see sisaldab põlemiskambrit ja sissepritsesüsteemi .. Põlemiskamber segab suruõhu kütusega ja süttib selle, et saada kõrgtemperatuuriline ja kõrgsurvepõletusgaas, mis siseneb seejärel turbiinile, et liikuda . pöörlemiseks, et pöörata.
Turbiinimoodul: see sisaldab kõrgsurveturbiini ja madala rõhuga turbiini .. Kompressori juhtimiseks juhib kõrgsurveturbiin põlemiskambrist pärit heitgaasi; Madala rõhuga turbiin juhib ventilaatori, et pakkuda rohkem tõukejõu .
Väljalaskesüsteem: pärast gaasi läbimist väljub see väljalaskesüsteemi kaudu, et genereerida tõukejõud .
Aksessuaaride ajamissüsteem: see saab energiat läbi kõrgsurvekompressori rootori, et juhtida mootori erinevaid tarvikuid, et tagada mootori . normaalne töö
